Tôle d'acier inoxydable 409
Fournisseur de tôles d'acier inoxydable 409 en Chine
La nuance 409 est un acier inoxydable ferritique stabilisé contenant environ 11% de chrome. Il est largement utilisé dans les applications exigeant une résistance à l'oxydation et à la corrosion supérieure à celle de l'acier au carbone ou des aciers revêtus. Bien que la nuance 409 offre une bonne résistance à l'oxydation et une excellente formabilité, sa résistance à la corrosion est inférieure à celle de nuances telles que 304, 430 ou 439. Néanmoins, sa durabilité est nettement supérieure à celle de l'acier au carbone doux.
Cette nuance peut être facilement formée par profilage, étirage-cintrage, emboutissage profond ou pressage. À l'état recuit, le 409 ne durcit pas lors de l'écrouissage par des procédés de formage doux tels que le pressage ou l'étirage-cintrage. Sa soudabilité est considérée comme acceptable ; cependant, il ne doit pas être utilisé dans les structures soumises à des chocs. Dans les zones affectées thermiquement des soudures, une croissance des grains peut se produire, ce qui peut nuire aux propriétés mécaniques.
En raison de son équilibre entre performances et coût, le grade 409 est le plus couramment utilisé dans l'industrie automobile, en particulier pour les tubes et les composants estampés dans les applications de systèmes d'échappement.
Paramètres du produit : tôle/plaque en acier inoxydable | |||
Largeur | 10 mm ~ 2500 mm | ||
Épaisseur | 0,2 mm à 100 mm | Épaisseur tolérance | +/-0,03 mm |
Standard | ASTM/ASME 240/480, JIS 4305, DIN EN 10088-2 | ||
Surface | 2B, BA, 8K, NO.1, NO.4, NO.3, hairline, à carreaux, or, noir, or rose, etc. | ||
spécification | 1000*2000/L,1219*2438/L,1250*2500/L,1500*3000/L1500*6000/L,1800*6000/L,2000*6000/L2200*6000L | ||
Grade | 304 304DQ 201 301 304L 304H 309S 310S 316L 316TI 317L 321 347 347H 430 410 410S 420 420J2 430 430LNT 430J1L 434 436L 439 441 443 444 904L 2205 2507 S32750 S32760 445J2 442etc |
NIVEAU DE RÉSISTANCE
RÉSISTANCE À LA CHALEUR :
En général, il est résistant à l'entartrage en service interrompu jusqu'à 1499oF (815oC) et en service continu jusqu'à 1247oF (675oC).
RÉSISTANCE À LA CORROSION :
Il résiste à la corrosion atmosphérique et aux gaz d'échappement.
Dans la plupart des environnements, une légère rouille superficielle se forme, ce qui empêche toute corrosion supplémentaire mais rend la surface moins attrayante.

SOUDABLE

- Facilement soudable
- Un préchauffage de 302 à 500 °F (150 à 260 °C) est conseillé
- Lors du soudage de pièces étroites, aucun recuit post-soudage n'est nécessaire.
- Le recuit post-soudage à des températures allant de 1400 à 1499 °F a augmenté la ductilité de la soudure
- En règle générale, les tubes d'échappement automobiles sont soudés sans utiliser de métal d'apport.